設(shè)備前先將吊籠和驅(qū)動(dòng)安排的全部偏疼滾輪軸松開(kāi)或?qū)⑵劬嗾{(diào)至最大,分別將吊籠和驅(qū)動(dòng)安排設(shè)備于導(dǎo)軌架中,,并將兩者相連接,。通電驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地上lm或脫離地上緩沖繃簧(或支承物)連續(xù)從調(diào)整驅(qū)動(dòng)安排開(kāi)始,,調(diào)整辦法和次第如下:
①用專(zhuān)用扳手翻滾下雙(單)擺輪偏疼軸,以調(diào)整偏疼距來(lái)控制驅(qū)動(dòng)安排設(shè)備板面與水平面堅(jiān)持筆直,,并使上、下擺輪一起均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動(dòng)各輪體,,查看是不是均勻壓住導(dǎo)軌;
②用專(zhuān)用扳手翻滾齒條背壓輪偏疼軸,,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的周?chē)鎲?wèn)隙,,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,一起各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條欠好,。用手撥動(dòng)各輪體,,查看是不是均勻壓住齒背
③一樣辦法調(diào)整導(dǎo)軌兩端的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整辦法是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能翻滾但有明顯阻滯表象為宜,;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌堅(jiān)持0.2~05ram問(wèn)隙,;
④按上述辦法和次第調(diào)整吊籠 若驅(qū)動(dòng)安排與吊籠為一體的鋁合金升降機(jī),,則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)安排的辦法和次第調(diào)整吊籠;
⑤通電作業(yè)試機(jī) 目測(cè)查看各滾輪的接觸作業(yè)狀況,、一重用壓鉛法和著色法查看齒輪副的嚙合狀況,;
⑥對(duì)不志向的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要害要對(duì)齒輪副的嚙合狀況進(jìn)行細(xì)調(diào):當(dāng)齒條接觸面上呈現(xiàn)接觸斑斕時(shí),,闡明驅(qū)動(dòng)安排向?qū)к壱粋?cè)歪斜,、此時(shí)應(yīng)調(diào)整下擺輪(單 輪或雙輪)使驅(qū)動(dòng)安排下部向?qū)к壏较蛞苿?dòng),直至接觸斑斕的面積抵達(dá)齒條接觸面的85%以上,。接觸面積越小,,就越簡(jiǎn)略損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào) 整,;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時(shí)注意事項(xiàng):
①應(yīng)防止齒輪齒條的不正常嚙合:
②應(yīng)防止?jié)L輪的不均勻接觸,;
③應(yīng)防止導(dǎo)向滾輪呈對(duì)角接觸;
④應(yīng)防止導(dǎo)向滾輪長(zhǎng)時(shí)問(wèn)一起接觸,;以上的失常表象會(huì)致使齒輪,、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損甚至報(bào)廢若調(diào)整的越翔實(shí),,對(duì)鋁合金升降機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)越有利,。 |