液壓升降機(jī)投入使用后,，能達(dá)到基本功能要求，從現(xiàn)場(chǎng)使用來看,，經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落,、上升位置較難檢測(cè)找不到中位、上升時(shí)有沖擊噪聲,、液壓缸滲油等現(xiàn)象,。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快，致使故障頻率增加,，嚴(yán)重影響了工作效率,。升降液壓油缸舉升速度不穩(wěn)定的原因很多，有設(shè)計(jì)方面的,、也有加工制造和使用方面的,。
根據(jù)以上液壓系統(tǒng)存在的故障，分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：
(1)舉升液壓回路構(gòu)成,。油泵溢流閥,、換向閥、換向閥,、單向節(jié)流閥(無節(jié)流),、提升油缸。
(2)對(duì)舉升回路建立速度剛性分析式,。流入液壓缸的流量,，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進(jìn)為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù),，得到調(diào)速回路的速度,，當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時(shí)，液壓缸輸出速度將隨負(fù)載的變化而變化,。而負(fù)載的變化對(duì)速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負(fù)載的增加,，升降機(jī)執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負(fù)數(shù);為使進(jìn)為正數(shù)，因此式中加一負(fù)號(hào),。代入液壓升降機(jī),，進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好,。
根據(jù)分析升降機(jī)升降不穩(wěn)定原因結(jié)果如下：
(1)當(dāng)負(fù)載不變時(shí),，節(jié)流閥口進(jìn)越小,，則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之，若節(jié)流閥開口面積越大,，則系統(tǒng)剛度進(jìn)越低,。
(2)當(dāng)負(fù)載不變時(shí)，低速下的速度剛度好,，當(dāng)負(fù)載變化時(shí),，負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
(3)提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,，可以提高速度剛度,。 |
