升降機(jī)液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油,、控制裝置和耐壓強(qiáng)度,。系統(tǒng)的試壓一般都采取分級(jí)測(cè)試。每升一級(jí),。檢查一次,，逐步升到規(guī)定的實(shí)驗(yàn)壓力。這樣可以有效避免事故發(fā)生,，測(cè)試壓力的選擇：中,、低壓應(yīng)為系統(tǒng)常用工作壓力的1.5-2倍，高壓系統(tǒng)為系統(tǒng)最大工作壓力的1.2-1.5倍;在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中,。其測(cè)試壓力應(yīng)大于尖峰壓力,；對(duì)于橡膠軟管，在1.5-2倍的常用工作壓力下應(yīng)無異常變形,，在2-3倍的常用工作壓力下不用破壞,。
系統(tǒng)試壓時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
1.試壓時(shí),，系統(tǒng)的安全閥應(yīng)調(diào)到所選定的實(shí)驗(yàn)壓力值,。
2.在向系統(tǒng)打油時(shí)，應(yīng)將液壓系統(tǒng)的放氣閥打開,，待其空氣排除干凈后,，方可關(guān)閉。同時(shí)將節(jié)流閥打開,。
3.如果在測(cè)試時(shí),，系統(tǒng)中出現(xiàn)異聲時(shí)，應(yīng)立即停止,，待查出原因并排除后,，再進(jìn)行測(cè)試。
4.測(cè)試時(shí),，必須注意安全措施,，并制定相應(yīng)的預(yù)案,。
關(guān)于升降機(jī)所用的液壓油在運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試中的溫度更要注意，一般的液壓系統(tǒng)最合適溫度為40-50℃,，在此溫度下工作時(shí)液壓元件的效率最高,，油液的抗氧化性處于最佳狀態(tài)。如果工作溫度超過80℃以上,，油液將早期劣化（每增加10℃℃,，油的劣化速度增加2倍），還將引起粘度降低,，潤(rùn)滑性能變差,，油膜容易破壞，液壓件容易燒傷等,。因此液壓油的工作溫度不宜超過70-80℃℃,，當(dāng)超過這一溫度時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻或采取強(qiáng)制冷或者配置相應(yīng)的降溫措施,。
當(dāng)升降機(jī)在環(huán)境溫度較低的情況下作業(yè)時(shí),，運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)由于油的粘度增大，壓力損失和泵的噪聲增加,，效率降低,，同時(shí)也容易損傷元件，當(dāng)環(huán)境溫度在10℃以下時(shí),，屬于危險(xiǎn)溫度,，為此要采取預(yù)熱措施，并降低溢流閥的設(shè)定壓力,，是液壓泵負(fù)荷降低，當(dāng)油溫升到10℃以上時(shí)再進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),。 |
