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| 升降機在施工過程普遍存在的幾項難題 |
| 發(fā)布時間：2013-10-24發(fā)布人：蘇州博同-供應(yīng)鋁合金升降機|鋁合金升降臺 已查看人數(shù):
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升降機的出現(xiàn)為高層建筑施工帶來了極大的方便,，就國內(nèi)升降機的種類已經(jīng)高達(dá)幾十種,，其中1至2噸的就占到百分之九十以上，只不過目前升降機所存在的問題和普通塔機的問題幾乎是一模一樣的,，主要可以歸結(jié)為以下這幾類：
一,、控制系統(tǒng)
對于施工升降機而言,，控制系統(tǒng)是最重要的組成部分，一般普通升降機它的控制方式基本都是利用接觸器來控制,，啟制動時的沖擊力很大,，速度很慢，對于升降機的結(jié)構(gòu)和電氣元件有著嚴(yán)重的傷害,，直接影響了企業(yè)的生產(chǎn)效益還降低了設(shè)備的可靠性,。
二、剎車系統(tǒng)和起動系統(tǒng)
一般普通型的升降機啟動起來都是直接啟動的,，要么就是使用三角降壓的方式來啟動,，導(dǎo)致的沖擊力非常大，使得升降機的各項元器件都有著不同程度的損壞,，同時在升降機運作的過程中還很容易出現(xiàn)物料的突然下落,，給工地上的施工人員帶來一定程度的安全隱患,。而使用的剎車系統(tǒng)則是運用強制制動，使升降機從高速忽然降成零速,，由于慣性的存在導(dǎo)致升降機的構(gòu)件造成損壞,，容易落下的物料很容易砸傷施工人員。
三,、平層系統(tǒng)
當(dāng)普通升降機減速到平層的狀態(tài)時是沒有爬行的過程的,，它的速度直接是減至零速。然而選平層是需要司機目測使用手動來控制實現(xiàn)的,，這樣的方式效率非常低,，還使得控制系統(tǒng)的疲勞度增大，使用年限縮短,。 |
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