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| 導(dǎo)軌式升降機(jī)的限重控制系統(tǒng)的工作原理 |
| 發(fā)布時(shí)間：2013-02-19發(fā)布人：蘇州博同-供應(yīng)鋁合金升降機(jī)|鋁合金升降臺(tái) 已查看人數(shù):
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隨著導(dǎo)軌式升降機(jī)在許多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,因升降平臺(tái)操作不慎等原因引起的事故也日趨增多,對(duì)人身安全及公共財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重危害.為了大家更多了解產(chǎn)品的信息,下面和大家分享下導(dǎo)軌式升降機(jī)的限重控制系統(tǒng)的工作原理：
導(dǎo)軌式升降機(jī)限重控制系統(tǒng)將四只測(cè)力傳感器安裝在工作平臺(tái)的臺(tái)面下部,以此檢測(cè)工作平臺(tái)臺(tái)面承受的壓力,將傳感器輸出的mV級(jí)信號(hào),經(jīng)過(guò)CPU控制箱的四路信號(hào)放大電路,送至四通道A/D轉(zhuǎn)換的輸入端,再由單片微處理器計(jì)算出當(dāng)前實(shí)際載重,并通過(guò)LCD屏顯示,告知操作人員,同時(shí)依據(jù)載重大小,分別輸出安全控制信號(hào)、臨界控制信號(hào)以及危險(xiǎn)控制信號(hào).通過(guò)該信號(hào)控制高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)的正常操作、慢速操作或停止操作,。 |
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