基于加速度傳感器的升降機(jī)維保的控制裝置及控制方法,其控制裝置包括：微處理器,、加速度傳感器,、存儲器、提醒指示器,、通訊接口,、實時時鐘和電源,微處理器分別與加速度傳感器,、存儲器、提醒指示器,、通訊接口,、實時時鐘和電源相連,加速度傳感器實時采集升降機(jī)加速度參數(shù)傳送給微處理器,微處理器實時計算升降機(jī)移動距離、升降機(jī)運行時間和升降機(jī)啟停次數(shù)三個實際運行參數(shù)并保存在存儲器中,升降機(jī)安全運行維修保養(yǎng)規(guī)定的移動距離,、升降機(jī)運行時間和升降機(jī)啟停次數(shù)三個維保規(guī)定參數(shù)也保存在存儲器,微處理器存取實際運行參數(shù)和維保規(guī)定參數(shù)并進(jìn)行比較,若升降機(jī)實際運行參數(shù)超出升降機(jī)安全運行維修保養(yǎng)規(guī)定參數(shù),微處理器1發(fā)送信號給提醒指示,提醒用戶進(jìn)行維保,同時,微處理器1也通過通訊接口,將維保信息發(fā)送給第三方,。本發(fā)明在獨立于升降機(jī)原有電氣控制系統(tǒng)的前提下,解決了原有升降機(jī)維保過程中純粹以日歷時間天數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的盲目性,極大的減少安全隱患,提高了維保的科學(xué)性。
一種基于加速度傳感器的升降機(jī)維保的控制裝置,，加速了新型升降機(jī)設(shè)計研究,，其特征在于它包括：微處理器(1)、加速度傳感器(2),、存儲器(4),、提醒指示器(5)、通訊接口(6),、實時時鐘(7)和電源(8),微處理器(1)分別與加速度傳感器(2),、存儲器(4)、提醒指示器(5),、通訊接口(6),、實時時鐘(7)和電源(8)相連,加速度傳感器，更利于行業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)步,。
實時采集升降機(jī)加速度參數(shù)(as)傳送給微處理器(1),微處理器(1)實時計算升降機(jī)移動距離(Ls),、升降機(jī)運行時間(Ts)和升降機(jī)啟停次數(shù)(Qs)三個實際運行參數(shù)并保存在存儲器(4)中,升降機(jī)安全運行維修保養(yǎng)規(guī)定的移動距離(Lb)、升降機(jī)運行時間(Tb)和升降機(jī)啟停次數(shù)(Qb)三個維保規(guī)定參數(shù)也保存在存儲器4,微處理器(1)存取實際運行參數(shù)(Ls,、Ts,、Qs)和維保規(guī)定參數(shù)(Lb、Tb,、Qb)并進(jìn)行比較,若升降機(jī)實際運行參數(shù)超出升降機(jī)安全運行維修保養(yǎng)規(guī)定參數(shù),微處理器(1)發(fā)送信號給提醒指示器(5),提醒用戶進(jìn)行維保,同時,微處理器(1)也通過通訊接口6,將維保信息發(fā)送給第三方,。 |
