| 施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,，是建筑施工中很安全,、高效的垂直運(yùn)輸設(shè)備，在建筑施工中被經(jīng)常作為載人載貨施工機(jī)械使用。
施工升降機(jī)載重為1～3噸,，運(yùn)行速度為1～60m/min，在工地上通常配合塔吊使用,。這種電梯安裝和拆卸非常方便,，可隨建筑物的升高而增高，具有性能穩(wěn)定,、安全可靠,、搬運(yùn)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),，可以顯著提高工效,、降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
施工升降機(jī)的種類(lèi)很多,，按運(yùn)行方式分無(wú)配重和有配重兩種,；按其控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置,。
圖1施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)
2.施工升降機(jī)的組成
施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成,。
2.1鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠、外籠,、標(biāo)準(zhǔn)節(jié),、配重、附墻架等組成,。
2.1.1吊籠（圖2）是升降機(jī)的核心部件,，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周?chē)袖摻z防護(hù)網(wǎng),，前后分別安裝單,、雙開(kāi)吊籠門(mén)，頂上安裝護(hù)身拉桿,。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔,，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
根據(jù)吊籠的數(shù)量,，升降機(jī)一般有單籠和雙籠之分,。單籠升降機(jī)如增加一個(gè)吊籠和其它零件后即可成為雙籠升降機(jī)。（圖3、圖4）
圖2吊籠
2.1.2外籠主要由底盤(pán),、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成,。外籠入口處有外籠門(mén)并裝有自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí),，外籠自動(dòng)關(guān)閉,。吊籠著地時(shí)，外籠門(mén)能自動(dòng)打開(kāi),。底盤(pán)裝有緩沖彈簧,，以保證吊籠著地時(shí)能柔性接觸。
2.1.3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成,，長(zhǎng)正方形空間桁架結(jié)構(gòu),，每?jī)蓚�(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接，均采用10.9級(jí)的高強(qiáng)螺栓,、螺母緊固連接起來(lái),。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長(zhǎng)的爬梯，以便操作與維修人員上下塔機(jī)時(shí)使用,，且每10米有一休息平臺(tái),。各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性，改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù),，起重機(jī)可達(dá)到不同的起升高度,。 |
