液壓升降平臺中油管是整個設(shè)備的‘大動脈’,，是傳遞壓力的重要通道,，液壓升降平臺經(jīng)過長期使用之后，液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象,，那么在更換時需要注意哪些問題呢,？
一、油管注意事項：
①油管應(yīng)該盡量短,，最好橫平豎直,，拐彎少
②為了避免油管的皺折，減少壓力損失,，液壓升降平臺油管裝配的彎曲半徑要足夠的大,，油管懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾。
③油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動,，并且便于安裝管接頭,。
二、油管中的管接頭介紹和注意事項：
①簡介：管接頭是油管與油管,、油管與液壓件之間的可拆式連接件,，它必須具有裝拆方便、連接牢固,、密封可靠,、外形尺寸小,、通流能力大,、壓降小、工藝性好等一些的條件,。
②種類：管接頭的種類很多,，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按液壓升降平臺的管接頭和油管的連接方式分,，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭,，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,。它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊,。
③液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式,。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,，廣泛的用于中,、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng),。
④采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封,，有時也可用紫銅墊圈
⑤液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用,，接頭形式的確定,，管系的設(shè)計及油管的安裝都要認(rèn)真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量,。
⑥接好之后做好防漏檢測,，確保壓力正常，從而達(dá)到排除安全隱患的目的,。
結(jié)束語：油管損壞后可能會導(dǎo)致升降無力,，達(dá)不到額定高度，甚至存在安全隱患,，要及時檢修或更換,，等待故障排除后方可進(jìn)行作業(yè)，這不但是對自己負(fù)責(zé),，更是為他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn),。 |
