隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，升降平臺在生產(chǎn)生活中上演越來越重要的角色，在整個的垂直起升下降過程中，液壓系統(tǒng)起到了非常關(guān)鍵的作用。而其中液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行關(guān)鍵所在,，液壓部分混入空氣對設(shè)備是不利的,，應(yīng)該及時找出混入空氣的原因,，在使用過程中應(yīng)預(yù)防為主,，防治結(jié)合。下面小編給您總結(jié)一下混入空氣的幾個原因：
1,、油箱中油面過低或升降平臺吸油管未埋入油液下面造成吸油不暢而吸人空氣,。
2、油泵吸油管處的濾油器被污物堵住或者是濾油器出現(xiàn)了問題,，導(dǎo)致出現(xiàn)吸油不暢形成局部真空,。
3、油箱中吸油管與凹油管相距太近,，攪拌油液產(chǎn)生氣泡,，氣泡未來得及消泡就被吸入,。
4,、升降平臺間油管在油面以上，當(dāng)停機時,，從問油管逆流而入(缸內(nèi)有負壓時),。
5、系統(tǒng)各油管接頭,，閥與閥安裝板的連接處密封不嚴,，或因振動、松動等原因,，空氣乘隙混入,。
6、密封被損,、老化變質(zhì)或因密封質(zhì)量差,。 |
